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阿里与神州专车达成战略合作 目前不持有股份
神州优车股份有限公司今日正式宣布,已与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署战略合作协议,结成战略合作伙伴关系。但阿里不持有神州股份。神州优车..
这款新的打车软件立志要击败Uber
曼哈顿,一个阳光明媚的午后,我准备打车从洛克菲勒中心到西街40号的The Verge办公室。像许多人每天做的那样,我掏出手机,轻敲键盘,打开App,叫了一..
从打车软件到互联网车险,李祖闽的互联网逐“风”之路
李祖闽上一次创业的响亮业绩是一号专车。在2013年的时候,李祖闽联合创办打车软件“大黄蜂”被快的合并,随后他加入快的团队。李祖闽透露,在当时,团..
优步(uber)与众不同却“入乡随俗” 中国式策略效果喜人
被曝光后的饿了么表示将联合360公司,将万台360智能摄像机免费安装到饿了么的合作商户后厨,通过360水滴直播平台全程直播餐厅的出餐流程,让公众重拾..
迄今最深度最完整的“滴滴出行”成长路径分析(上)
本文从产品和运营的层面深度分析和还原了“滴滴出行”这款现象级的产品在过去3-4年里是如何一点点从0起步,成长为现在165亿+美金估值的庞然大物的。对..
打车软件风靡存隐患 容联解难题
近年来,随着国内各行业的不断兴起,各种手机软件层出不穷。而在一年多时间里兴起的打车软件更是发展神速。使用打车软件,乘客可以便捷地通过手机发布打车信息,并立即和抢单司机直接沟通,大大提高了打车效率。然而,在这些品种繁复的软件中又有什么样的隐患存在呢?
金融时报:监管打车软件将为中国互联网开创先例
凤凰科技讯 北京时间11月16日消息,据《金融时报》报道称,中国在线打车行业将推出一系列的监管条例,这将成为先例,让人们看见...
专车市场真的能从一线城市全面铺开了吗?
从去年全球打车软件Uber进入中国市场,对司机和用户疯狂补贴以及各种优惠,再到今年国内打车软件滴滴与快车的联姻组建滴滴出行,至此在中国O2O市场,..
如何变现你的碎片化时间
在快节奏的生活空间里,人们的时间不再是整体的切分,而是更多的被各个零散的短暂的碎片化时间占据。在互联网、智能化设备以及机械的带动下,能够填补..
滴滴和Uber之争:与柳传志最亲近的两个女人之间的战争
滴滴快的合并之后,与Uber、神州专车一起形成中国内地专车市场的三国杀之势。值得一提的是,柳传志的联想控制着51%的神州专车股份。可以说,中国内地..